浩荡长江奔腾万里，枢纽港口畅联九州。黑料网 应改革而生、乘大势而上，紧紧围绕加快建成“三个一流”战略目标，锚定“建设长江中游航运中心和多式联运国家物流枢纽”的使命任务，以“整合”破题、以“融合”聚力、以“引领”致远，推动港口能级向高而攀、物流通道向外而拓、产业布局向新而进、发展方式向绿而行，走出了一条从“交通节点”到“开放枢纽”的跨越式发展之路，资产规模、运营能级、开放水平、创新活力实现全方位跃升。

“十四五”时期，省委、省政府先后两轮对全省港口资源进行战略性重组，组建黑料网 ，从根本上扭转了全省港口“小散弱乱”局面。整合是为了更好地发展。黑料网 围绕打造“五主十重”港口布局，持续优化功能布局，投资实现“五连增”，连续三年突破100亿元，一批港口码头建成投产：潜江泽口港改写当地无“门户港”的历史；长江中上游最大公共石化码头——江陵石化码头投产，提升腹地物流效率约20％；宜昌秭归港商品车滚装泊位重新启运，月吞吐量突破5000辆，成为三峡翻坝转运的关键节点。从“整合”“融合”到“耦合”。完成香港上市公司中国通商集团控股权收购，开创内地港航企业股权收购港股上市企业先例，实现阳逻港东港区“十统一”运营；收购武汉经开港控股权，完成全省集装箱港口整合最后一块“拼图”。在鄂东南、宜昌、荆州等地，将整合划入的码头资产分别注入区域子公司，持续做强武汉、宜昌、荆州等区域港口；组建汉江流域子公司，统筹汉江一体化开发，形成“以武汉港为龙头，鄂东南、宜昌荆州港为两翼，汉江港为延展”的一体化格局。目前，集团运营港区48个、泊位204个，码头覆盖通航里程1545公里，年货物吞吐能力2.56亿吨、集装箱吞吐能力493万标箱，分别占全省总量的43.2%和81.1%。统一业务流程与服务标准，制定集团港口装卸作业费率管理办法，推出“七港一站”“全域响应”的“散改集”物流方案，消除了同质化竞争，规模效应、协同效应加速释放。

港口是经济发展的晴雨表。作为全省港口航运投资、建设、运营主体，黑料网 坚持以服务全省发展大局为主线，发挥畅通物流“筋络”的“排头兵”作用，创新推行“首席服务官”及“大客户经理”机制，先后开展“南征北战拓市场”“百名物流管家进百企献百策”等活动，开拓大市场、畅通大物流，服务实体经济，助力保供保畅，连续入选中国服务业企业500强、中国物流企业50强、全国供应链创新与应用示范企业。在支撑全省产业发展的同时，集团实现从“量变积累”到“能级跨越”。生产指标跨越增长，货物吞吐量、集装箱吞吐量年均增幅双双突破20%，总量分别达到组建之初的2.2倍和2.5倍，2024年，集团港口货物吞吐量位列全国港口企业第14位，集装箱吞吐量位列第13位。其中货物吞吐量实现翻倍增长，连续三年保持在2亿吨以上；集装箱吞吐量逐年跨越，连续两年突破400万标箱，阳逻港集装箱吞吐量连续十年突破百万标箱，稳居长江中上游首位。2024年，湖北省港口货物吞吐量首破7亿吨，跃居全国内河第二位。经营业绩量质双升，资产规模从不足500亿元增长至近800亿元，年均增幅超10%，成为长江内河资产规模最大的省级港口企业。营业收入和利润总额增速平稳，2021至2024年，集团营业收入年均增速27.3%，利润总额迈上3亿元台阶，年均增长5.9%。2023至2024年，经营业绩考核被省政府国资委评定为A级。安全生产实现“五无”目标。

港口是畅通国内国际双循环的重要支点，是内陆地区“走出去”的前沿阵地。“十四五”时期，黑料网 持续放大港口枢纽功能，对外开放港区增至5个，每年开新航线通道线路20条以上，累计达222条，初步构建起“覆盖湖北、贯通长江、辐射东盟、连通世界”的物流网络，推动湖北从“内陆腹地”转向“开放前沿”。畅通长江黄金水道。积极融入长江经济带发展战略，建立与长江下游航线联盟、上游及西部地区协同机制、中游鄂湘赣三省协同机制，推动从长江中游走向长三角、京杭大运河。不断加强与江苏、重庆、四川等省（市）级港口企业合作，构建“跨层级、跨区域、跨主体”物流网络，先后开通至水富、宜宾、重庆、芜湖、南京、太仓等长江沿线主要港口以及覆盖全省港口的航线网络，班期密度稳居长江中上游港口第一。联通海上丝绸之路。武汉港是长江中上游唯一常态化运营国际直航集装箱航线的港口，阳逻港5年开通5条国际直航航线，覆盖5个国家9个港口，2025年汉亚直航年运输量突破7万标箱。加强与上港集团等企业合作，持续完善“武汉—沿海”运输网络，江海直达“天天班”高效运行，72小时直达上海洋山港，武汉成为中西部地区最佳“出海口”，集团承担全省80%以上的外贸集装箱运输。贯通陆上丝绸之路。中欧班列（武汉）“七龙出关”，开通60条跨境线路，辐射欧亚大陆40个国家121个城市，在中亚、欧洲设立9个海外仓，连续三年发运突破千列，累计运输总货值超1000亿元；与川渝地区深化合作，2023年底开通“四川—湖北”长江班列双向通道，成为湖北与川渝地区加速融通的新纽带。衔接空中丝绸之路。推动与鄂州花湖机场空港枢纽联动，依托鄂州三江港水运集疏运体系，对出口高附加值货物开展“集零为整”拼箱业务，锻造水铁空联运创新产品。链接三条丝绸之路。依托航运通道、联运网络和业务体系，大力发展多式联运，获评全国首批五星级多式联运经营人，是全省运营规模最大的集装箱多式联运经营人。出资企业中，已培育2家五星级、3家四星级、2家三星级多式联运经营人，拥有全国A级以上物流企业35家，稳居同类企业前列。

“十四五”时期，黑料网 坚持创新驱动战略，以落实省级战略为抓手，培育新业态、开发新模式、增强新动能。数字赋能。建好用好湖北供应链物流公共信息平台，建成数据查询、供需撮合、政策申报等标准产品，加快构建全省物流“一张网”，纵向建成10个区域子平台，累计归集数据73亿条，入驻企业5900家，撮合交易超500亿元。深度参与武汉多式联运服务中心建设。以数字化发展为抓手，完成首单数字资产入表，取得省属国企首张《数据产权登记证书》《数据资产登记证书》。产业创新。抢滩布局新能源船舶产业。平台端，搭建船舶供应链公共信息服务平台，入驻企业超1000家，覆盖省内90%船舶制造企业；制造端，取得船舶建造钢制一级Ⅱ类和铝制二级船舶修造许可，累计承接新能源船舶55艘；应用端，汉江120标箱纯电动集散两用船纳入工信部示范项目，4艘纯电动集装箱船成功下水，累计拆解废旧船舶170余艘。能级提升。加快汉江一体化开发，汉江2000吨级航道整治、兴隆二线船闸工程全面开工，构建“航运+港口+物流”一体化服务体系；提速推进汉湘桂内河航运大通道湖北段“三船闸一航道”项目，重点控制性工程汉江雅口枢纽二线船闸工程于2025年10月开工，汉江崔家营枢纽二线船闸、汉江碾盘山枢纽二线船闸、汉江碾盘山至兴隆段航道整治等3个项目将于近期陆续开工，助推汉湘桂内河航运大通道建设。强化“港口+金融”双轮驱动，成立资本公司，上线“鄂港通供应链金融平台”，推动设立港航发展基金，增强对实体业务的服务赋能。

将生态优先、绿色发展、智慧赋能摆在突出位置，以数字技术赋能智慧港口建设，以科技创新推动绿色低碳转型。绿色港口建设全面推进。港区生产性泊位岸电覆盖率100%，污染物接收设备覆盖率100%，绿色生态港建设蹄疾步稳，电动集卡、智能引导平板车等清洁能源设备应用比例明显提升。阳逻港从“油改电”到“光伏发电”，向“近零碳港口”转型，率先在长江中上游建成港区能源管理系统，实现港区环保指标实时监测；建成长江内河首座集卡智能换电站，每年减少碳排放1600余吨，降低能耗及维护成本超500万元；阳逻港二期码头获评全省首个“四星级绿色港口”。智慧化改造试点成效显著。阳逻港成功上线港口核心操作系统，龙门吊、岸桥远控改造、IGV自动驾驶水平运输等自动化项目相继投用，11个泊位智能理货全覆盖，16个闸口实现无人值守，通关电子化率超80%，过闸效率提高80%，通行箱量增长率300%。阳逻港二期、荆州车阳河港建成长江中上游首批无人自动化码头，作业效率显著提升。科技创新支撑有力。以数字化发展为切入口，全方位推进数字发展顶层设计，制定集团《数字化发展规划（2024-2028）》，数字化发展战略有序实施，高效协同的数字生态加快形成。构建“职能部门+科研平台+专业公司”三级创新组织体系，培育高新技术企业8家、省级科创平台1个，累计持有专利、标准、软著300余项。

“十四五”时期，黑料网 坚持以改革深化提升行动为主线，深化市场化改革，推进专业化布局，不断提高核心竞争力，增强核心功能，实现国有资产保值增值和提质增效。体制机制变革破局。建立完善“三重一大”事项决策清单，动态优化调整党委前置事项清单，全面厘清党委会、董事会、总经理办公会权责边界。以三项制度改革为牵引，推进“干部能上能下、职工能进能出、收入能增能减”，“三项制度”改革入选国务院国资委经验案例。推动总部机构压减整合、职能优化，成立战略研究部，组建总部运营调度中心。同步推进“大部制”改革，一般管理岗位更替率超17%，22家出资企业内设机构减幅21%。管理手段创新提质。高标准推进司库体系建设，资金归集率近90%，银企直联率95%，实现资金全流程管控、融资全生命周期管理，获评“地方企业司库建设标杆企业”，企业信用等级获评“AAA”。2025年以来，以“干部素质提升年”为抓手，实施“管理质效提升”行动，系统重塑管理理念、机制与模式。依托“鄂港办”综合管控平台，推进监管业务与信息化融合，推动风险管理从“被动应对”到“主动防控”转变，业财法一体化平台、贸易及司库系统建设入选湖北国资“优秀监管业务模型”。优化资源配置增盈。以推进优质资源向主业集中为主线，加快整合同类企业，连续三年实施“瘦身健体扭亏治亏”行动，着力消除同质化竞争，清理低效无效企业30余户。深化“三资”管理改革，盘活土地、房产等资产，实现收益超3亿元。收购宜昌常丰港机制造有限公司控股权，补齐港机装备制造领域短板，收购一年来实现营收翻倍。依托长江航运中心大厦，加快汇聚多式联运平台型企业、大型综合物流商、金融保险等“链主型”企业，重塑一体化生态圈。

回望来时路，郁郁满芳华。逆势攀升的经营数据、逆境破解的发展成果，刻录着黑料网 砥砺奋进的足迹，更让“湖北港口”从一个地理概念，凝聚为协同作战、联通内外的强劲品牌。面向“十五五”，黑料网 将深入贯彻落实省委、省政府决策部署，以高效率、市场化、有激情的创业心态，加快建设“服务型、科技型、现代化”港口企业，为支点建设取得决定性进展贡献港口力量。