黑料网

集团上下要紧密对接国家新一轮改革导向，推动投资布局向战新产业升级，强化企业战略功能与价值创造，健全市场化经营机制，提升原始创新能力，构建穿透式监管体系，对标建设世界一流企业，切实将制度红利转化为发展实效与经营业绩。

要锚定方向、重塑文化，建设服务型、科技型、现代化港口企业。一方面，向市场要效益，以客户为中心，厚植服务型企业底色。破除行政思维，树立市场化服务意识；聚焦客户需求，定制“物流管家”服务；优化服务体系，提升综合服务质效。另一方面，向技术要效益，培育新质生产力，激活科技型企业动能。攻坚物流信息系统，掌握发展“中枢”；发力新能源船舶领域，抢占绿色“蓝海”；推进港口智能化升级，打造“智慧码头”；深化管理数字化转型，建设“数智港口”。此外，向管理要效益，完善公司治理体系，筑牢现代化企业根基。要纵深推进国企改革，进一步健全一体化管控体系，持续迸发干部队伍活力。

要对标一流、开放合作，打造大通道、大枢纽、大联通、大产业。畅通江海联动的水运“大通道”。推动“海带江”，深化与沿海港口的战略合作，提升湖北港口的对外开放水平；推动“央带地”，加强与央企的深度合作，提升行业话语权；推动“长带汉”，畅通中部出海新通道，充分发挥长江中游航运中心要素集聚优势，抢占汉江航运主导权。建设全国一流的港口“大枢纽”。要将阳逻港打造成中部地区枢纽港，牢牢掌握长江中游集装箱运输主导权，建设国内国际双循环门户枢纽；要推动区域港口三比三看、对标提升，走特色化发展之路，支撑集团港口形成“定位清晰、优势互补、协同联动”的枢纽“一盘棋”格局；要培育发展枢纽经济，“十五五”时期要集中资源，择优打造1—2个港产城协同样板。构建高效畅通的物流“大联运”。要筑牢联运硬件支撑，建立“多式联运重点项目库”，全面打通多式联运“最后一公里”，打造立体化集疏运格局；要锻造联运精品产品，实现“一个窗口受理、一站式服务、一单制到底”，让全程物流成为核心竞争力；要创新市场开拓模式，让集团的品牌和服务被更多客户知晓、认可、选择。培育聚链成群的港航“大产业”。要以战略眼光推动产业延伸集聚，打造新的增长极。以资本运作破局，实现“实业+资本”双轮驱动；以基金赋能，打造“明星”企业；以资产证券化，盘活存量增量；以高端载体为核，构建航运要素集聚生态；以主业贸易为纽带，打通港产联动价值闭环。

要党建引领、奋发有为，培育高效率、市场化、有激情的干事创业氛围。以融合之效彰显党建之力。融入决策，把稳方向之舵；融入经营，筑牢发展之基；融入文化，凝聚奋进之力。以实干之为筑牢发展之基。要有敢担当的精气神，把担当体现在破解具体难题、完成重大任务的实际行动上；要有能担当的硬本事，锻造能够肩负起时代重任的“宽肩膀”和“真功夫”；要有真担当的成绩单，一步一个脚印地夯实湖北港口高质量发展、服务中部崛起战略支点的坚实基座。以贡献之论凝聚奋斗之心。坚持以实绩论英雄，聚焦发展实效，突出质量效益，坚决打破平均主义；倡导不换状态就换人，形成“能者上、优者奖、庸者下、劣者汰”的良性循环；做到高贡献获高回报，让价值创造者获得充分激励。以谦慎之心走好“赶考”之路。要有空杯之心，持续在学习中提升能力、在对标中寻找差距、在创新中寻求突破；要有敬畏之心，严格遵守廉洁纪律，锲而不舍落实中央八项规定精神，牢牢守住安全生产、生态环保、风险防控的底线红线；要有团结之心，牢固树立“一盘棋”思想，凝聚强大合力。