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12月22日，长江新丝路国际物流（武汉）有限公司（简称国际物流公司）迎来了成立八周年纪念日。从2018年阳逻铁水联运示范基地实现常态化运营、年吞吐量突破3万标箱起步，到2023年铁水联运集装箱量首次突破10万标箱，再到2024年超过15万标箱，年均增幅超35%，见证了国际物流公司砥砺前行的成长轨迹。2025年，国际物流公司完成集装箱代理量超20万标箱，货运代理量突破420万吨，稳居长江内河港口铁水联运首位。

自组建以来，在黑料网 的战略引领下，国际物流公司始终聚焦多式联运核心业务，展现出强劲发展势头：“长江班列”全年开行量预计突破1600列，占湖北地区总运量的70%，市场主导地位稳固；以阳逻港为核心节点的集散互改业务，联动省内多个港口，打造出大宗货物“散改集”水铁联运标准化产品，年运量超过120万吨；中欧接续班列年运量约600列，高效衔接全国六大中欧班列集结中心，国际联运网络持续加密；成功开行乙二醇特种罐箱专列，开启了液体化工品集装箱班列化、规模化运输的新模式。

近年来，国际物流公司先后获评4A级物流企业、四星级多式联运经营人，同时将业务创新作为企业发展的核心引擎，积极探索并规模化推广大宗货物“散改集”运输模式，从粮食、化肥到特种货物，运输品类不断丰富，运量快速增长。2025年，国际物流公司相继打通“成都—武汉—日韩”双向铁水联运国际新通道和“北粮南运”新通道，助力客户深度融入国内国际双循环新发展格局，全力保障国家粮食安全和产业链供应链稳定。

协同融合铸就了国际物流公司的核心竞争优势。对内，与港口、航运等兄弟单位紧密配合，统筹业务与运力资源；对外，与国铁集团及沿线铁路局、省内外港口深化战略合作，共商价格，统筹运量。通过整合内外部资源，国际物流公司开辟并稳定运营多式联运线路76条，形成了高效协同的运营体系。

锚定“多式联运经营人”战略定位，国际物流公司将精准对接产业链供应链需求，持续拓展通道网络，改进提升客户服务体验，为有效降低全社会物流成本贡献力量。